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☆マハロの法人タクシー事情in東京

☆マハロです。2007年から東京で法人タクシードライバーをしています。個人タクシーを目指しています。2012年よりタイトル変更しました。【旧、☆マハロタクシーの激走】

2010/03/29(月)☆マハロの売上(東京法人タクシー)

2010/03/29(月)☆マハロの売上東京法人タクシー

会社平均 49526円 24回 15:38 254km 46.4%(計算実車率)

☆マハロ 72470円 33回 17:19 347km 48.1%(実車167km)
迎車 6回
遠距離割引 1回

空車高速 760円・実車高速 1880円

休憩時間 02:43
拘束時間 20:02
空車アイドル時間 02:25
最高速度 101km/h
急加速 33回
急減速 15回

出庫時間 09:01
帰庫時間 29:03
未収券 4件・31100円
カード 5件・6700円

ロングは1本。0:35 銀座→京成稲毛 1.4万円
実は今日は6万円台で終了するかもしれないと思った。
C勤務なので2:50に回送表示にしなければならない。
でも、最後まで諦めないで空車で走り続けたら、2:43に無線が鳴った。
広尾→大森→蒲田→糀谷 7770円

売上を伸ばすコツは、
最後まで諦めないこと。今日はもういいやと思ったらそこで終わり。
お客様は絶対に居ると思って探し続けること。どうせ居ないよと思っているとお客様を見逃します。
(今日は無線だったけどね!)
あとは上記のような気持ちをキープできるように前日から体調を整えること。
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[ 2010/03/30 21:51 ] 2011年以前 | TB(0) | CM(2)
大橋JCT開通で、深夜帯の首都高3号下りの池尻渋滞が気になります。3/29, 3/30のJARTIC渋滞情報から考えると、池尻先頭の渋滞が谷町JCTまでつながると谷町JCTから池尻が30分かかるのが相場です。ここまでひどいと、銀座や台場から東名方面だと池尻まで一般道で行ってから高速に乗るとか、2号天現寺で降りて池尻で上がりなおすとかの迂回を考えざるを得ないようです。
[ 2010/03/30 22:31 ] [ 編集 ]
31日は谷町JCTまでは繋がっていなかった気がします。
マハロは、自腹で両方向から体験してみました。
こういう人も結構いるんじゃないかな? 

もし混雑が酷いようなら、銀座からお乗せしたら、国会通り→246→池尻ICをお勧めする予定です。

しばらく経過観察かな。
[ 2010/04/01 09:22 ] [ 編集 ]
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プロフィール

☆マハロ

Author:☆マハロ
東京で法人タクシードライバーをしています。

※「☆マハロ」と書いて、
「しろぼしまはろ」と読みます。

※「マハロ」とは、
ハワイ語で「ありがとう」を意味します。

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