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☆マハロの法人タクシー事情in東京

☆マハロです。2007年から東京で法人タクシードライバーをしています。個人タクシーを目指しています。2012年よりタイトル変更しました。【旧、☆マハロタクシーの激走】

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2010/04/19(月)☆マハロの懇願(東京法人タクシードライバーブログ)

2010/04/19(月)☆マハロの懇願(東京法人タクシードライバーブログ

会社平均 43154円_21回_14:19___247km___40.1%(実車km435円で計算)

☆マハロ 68280円_30回_16:22___323km___50.4%___(実車163km)
迎車 6回
遠距離割引 2回

空車高速 1200円・実車高速 3020円

休憩時間 02:58
拘束時間 19:20
空車アイドル時間 01:50
最高速度 102km/h
急加速 26回
急減速 2回

出庫時間 09:26
帰庫時間 28:46
未収券 6件・36470円
カード 8件・13240円

月曜日は平日の中で一番厳しい日だ。ここ最近の土日祝に比べればまだマシだけどね。
オフィス需要を考えると、社内での打合せ・調整などで出歩くことが少ない。
夜の飲みニュケーションを考えると、週の初めから飲み歩くことは少ない。
景気回復の兆しは感じているけれども、タクシー需要までは届いていない感じだ。

タイトルの懇願とは、こんな月曜日に20:00を過ぎて3万円に届いていない状態で、ミラクルを願っていた☆マハロ。
赤坂で50代前半と思われる千鳥足のサラリーマンをお乗せする。
「錦糸町のおっぱいパブに行くか、千葉の自宅に戻るか決めるから、ちょっと電話するね」と乗り込んできた。
「う~ん、20:27か~、やってるかな~?」と電話をかける。☆マハロは閉店していて下さいと心の中で懇願する。
「今日は閉めたらしいから、湾岸幕張お願いね」、「かしこまりました!!」

ロングは2本。
20:27 赤坂→検見川 1.2万円
22:10 銀座→宮前平 0.9万円
あと1本あれば8万円が見えたのに残念。2:50の回送が恨めしい・・・。
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[ 2010/04/20 19:37 ] 2011年以前 | TB(0) | CM(5)
そろそろ
体調も売上もそろそろ全快でしょうか?
体に気をつけつつ、頑張ってくださいね!

会社が決まりました。
6月頭くらいから乗務開始予定です。
いろいろとアドバイスもありがとうございました。
感謝してます&また何かあったら聞かせて下さい!
ではでは。
[ 2010/04/22 14:26 ] [ 編集 ]
体調は全快、売上は時の運。
がんばります。

内定おめでとうございます。
自分で地理試験受けるなんてすごいですね~。

道路を走って勉強するときはどこを走っていますか?
出来る限り、一番左側を走るようにしてみましょう。
駐車車両・バスをうまくよけながら走ります。
特にバイクや自転車には細心の注意を!
[ 2010/04/22 18:32 ] [ 編集 ]
安全運転心がけます
道路は、昼間は左側・夜は右側を中心に走ってます。
昼は、所々で車を止めて地図で確認するので左側車線を。
夜は、地図が見えない(無理して見ると目が悪くなりそうなので・・・)ので、
右側を、ナビを北向きにセットして、位置関係確認しながら走ってます。

駐車車両・バイクも気になりますが、一番気になるのは後ろのタクシーのプレッシャーですね。
まっ、帰る時は空車を右側、実車を左側から抜いていきますが・・・

地理試験は、2日間の地理勉強(車と地図とカーナビ)と、
1夜漬けで、お試しで受けて1回目31点でした。
大枠はわかってるのですが、できてない所を正しい形で覚えました。
例えば、青山通りの存在は知ってましたが、「表参道前の通り」とか覚えていて・・・。
まっ、有給休暇で前職から給料もらえて勉強できているので、幸せです。
[ 2010/04/26 12:05 ] [ 編集 ]
がんばってますね~。
高速の入り口と行ける方向も覚えたいですね。

山手線の駅と主要ホテルと主要商業施設を目的地・到着地に見立てて走るのもいいですね。
東京駅→六本木ヒルズとか、ウェスティンホテル→浜松町駅とかね。

空車のタクシーを追いかけるよりも実車のタクシーを追いかけたほうが勉強になるはずです。例えば、新丸ビル乗り場とか東京駅乗り場から実車になったタクシーがどのように走るか観察するのです。

道や施設に余裕が出来たら、今度はお客様の挙動をチェックです。
手を上げるときの立ち位置・タクシーに乗り込むまでの動作・その30秒前仕草。

仕事が始まったら、空車同士の駆け引きとか(笑)
[ 2010/04/27 09:41 ] [ 編集 ]
参考になります
5月になったら徒歩かレンタサイクルで、
東京のど真ん中は勉強しようと思ってます。
ある程度慣れてきたので、
周りのタクシーと周辺の人の動きに、今まで以上に着目してみますね。

前職のルート的営業で、
タクシーに興味を持ち始めてから、かなり着眼して見ていましたが、
残念ながら、タクシーとして営業は、
ど真ん中が中心になると思うので、やり直しです・・・。

首都高は、前職でほとんど活用した事があります。
弱いのは、5号線と山手トンネルぐらいで、
他は乗っちゃえばほとんど大丈夫です。
あくまで、乗っちゃえばなので、うまく乗れるように勉強しようと思ってます。
[ 2010/04/28 01:43 ] [ 編集 ]
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プロフィール

☆マハロ

Author:☆マハロ
東京で法人タクシードライバーをしています。

※「☆マハロ」と書いて、
「しろぼしまはろ」と読みます。

※「マハロ」とは、
ハワイ語で「ありがとう」を意味します。

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